Видео ютуба по тегу Ulmer 218

Soundcheck Ulmer 218 481 (TB11 Neubau): Motorstart und rangieren in Oberstdorf
Soundcheck Ulmer 218 481 (TB11 Neubau): Motorstart und rangieren in Oberstdorf
Ulmer 218 427 (Motor: 12 V 956 TB 11 abgasoptimiert) - Motorstart in Ulm Hauptbahnhof (2)
Ulmer 218 427 (Motor: 12 V 956 TB 11 abgasoptimiert) - Motorstart in Ulm Hauptbahnhof (2)
Ulmer 218 443 auf fremdem Terrain: mit IC 1290 in München (TB11-Sound pur!)
Ulmer 218 443 auf fremdem Terrain: mit IC 1290 in München (TB11-Sound pur!)
Ulmer 218 464 (Motor: 12V 956 TB11 Neubau): Motorstart und Wegrangieren
Ulmer 218 464 (Motor: 12V 956 TB11 Neubau): Motorstart und Wegrangieren
Soundcheck Ulmer 218 431 (16V 4000 R40): Ankunft, Motorstarts, Leerlauf
Soundcheck Ulmer 218 431 (16V 4000 R40): Ankunft, Motorstarts, Leerlauf
Ulmer 218 410 Motorstart vor dem IRE nach Lindau (Motor: 12 V 956 TB 11 abgasoptimiert)
Ulmer 218 410 Motorstart vor dem IRE nach Lindau (Motor: 12 V 956 TB 11 abgasoptimiert)
Soundmonster 218 836 im Ulmer IC-Dienst
Soundmonster 218 836 im Ulmer IC-Dienst
Ulmer 218 409: Ausfahrt mit ihrem IRE nach Lindau (Ulm Hauptbahnhof) (2)
Ulmer 218 409: Ausfahrt mit ihrem IRE nach Lindau (Ulm Hauptbahnhof) (2)
Soundportrait der Ulmer 218 456 (MTU 16V 4000 R41)
Soundportrait der Ulmer 218 456 (MTU 16V 4000 R41)
Ulmer 218 494: Motorstart & Ausfahrt mit IRE
Ulmer 218 494: Motorstart & Ausfahrt mit IRE
Ulmer 218 409 (Motor: 12 V 956 TB 11) - Motorstart in Ulm Hauptbahnhof (2)
Ulmer 218 409 (Motor: 12 V 956 TB 11) - Motorstart in Ulm Hauptbahnhof (2)
Ulmer 218 443 - Motorstart und Ausfahrt mit IRE (Motor: MTU 12 V 956 TB 11 abgasoptimiert)
Ulmer 218 443 - Motorstart und Ausfahrt mit IRE (Motor: MTU 12 V 956 TB 11 abgasoptimiert)
Ulmer 218 410 bei der Arbeit: Motor starten und abstellen, rangieren, Anfahrt vom Führerstand aus
Ulmer 218 410 bei der Arbeit: Motor starten und abstellen, rangieren, Anfahrt vom Führerstand aus
Motorstart Ulmer 218 464 und 218 494 vor IC 119 (Ulm Hauptbahnhof)
Motorstart Ulmer 218 464 und 218 494 vor IC 119 (Ulm Hauptbahnhof)
Ulmer 218 436 vor Fehmarn-IC´s | 20.10.18
Ulmer 218 436 vor Fehmarn-IC´s | 20.10.18
Ulmer 218 409 (Motor: 12 V 956 TB 11 abgasoptimiert) - Motorstart in Ulm Hauptbahnhof (3)
Ulmer 218 409 (Motor: 12 V 956 TB 11 abgasoptimiert) - Motorstart in Ulm Hauptbahnhof (3)
Ulmer 218 409: Ausfahrt mit ihrem IRE nach Lindau (Ulm Hauptbahnhof)
Ulmer 218 409: Ausfahrt mit ihrem IRE nach Lindau (Ulm Hauptbahnhof)
Ulmer 218 409 (Motor: 12 V 956 TB 11 abgasoptimiert) - Motorstart in Ulm Hauptbahnhof (4)
Ulmer 218 409 (Motor: 12 V 956 TB 11 abgasoptimiert) - Motorstart in Ulm Hauptbahnhof (4)
DIE BAHN fährt auch bei leichtem Schneechaos! Mit der schlimmsten Ulmer 218- der 218 421!
DIE BAHN fährt auch bei leichtem Schneechaos! Mit der schlimmsten Ulmer 218- der 218 421!
Ulmer 218 406 (Motor: TB 11 Neubau) - Motorstart in Ulm Hauptbahnhof (Seitenansicht)
Ulmer 218 406 (Motor: TB 11 Neubau) - Motorstart in Ulm Hauptbahnhof (Seitenansicht)